فولفوتعمل فرق معدات البناء من السويد وكوريا الجنوبية بهدوء مع شركة Norrhydro الفنلندية على نظام كهروهيدروليكي يعد بتقليل فقدان الطاقة بشكل كبير وتحسين كفاءة استهلاك الوقود للحفارات.
تقوم المركمات الهيدروليكية (الموضحة في الجزء الخلفي من الحفار) بالتقاط الطاقة الهيدروليكية وتخزينها لاستخدامها لاحقًا، وبالتالي تحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود
بطريقة مشابهة لنظام وقود السكك الحديدية المشتركة، يتم توصيل جميع وظائف العمل للحفار بالمراكم الهيدروليكية عبر قضبان ضغط مشتركة وخطين ضغط أو أكثر. تعمل هذه المركمات على استعادة الطاقة الحركية وقوة الذروة التي عادة ما يتم فقدها في نظام تقليدي. بالنسبة للعمل الذي يعتمد على الأسطوانات، تقوم "المحركات الذكية" بتحويل الطاقة الهيدروليكية إلى قوة وسرعة متغيرتين. كما تعمل عملية استرداد الطاقة من خلال النظام على تحسين أداء وكفاءة وظائف التأرجح في الماكينة.
تُترجم كل هذه الكفاءة في استخدام الطاقة إلى محركات أصغر وأنظمة تبريد تقوم بنفس العمل الذي تقوم به الأنظمة الأكبر حجمًا، مما يؤدي في النهاية إلى المزيد من العمل باستخدام وقود أقل وغازات دفيئة أقل. علاوة على ذلك، مع زيادة الطاقة المتاحة، يمكن تقصير أوقات الدورات، على سبيل المثال عندما تحميل الشاحنات، مما يساعد على تحسين كفاءة العمل بشكل عام ويجلب فوائد التكلفة للمقاولين. تجري شركة فولفو حاليًا تجارب ميدانية للعملاء من المتوقع أن تؤدي إلى تسريع عملية إدخال النظام على منصات الحفارات الكبيرة التابعة لشركة فولفو لمعدات البناء استعدادًا للطرح القادم. يعد النظام الكهروهيدروليكي الجديد جزءًا من برنامج فولفو للسيارات الكهربائية، والذي يهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتحقيق الهدف النهائي للشركة المتمثل في صافي عمليات الانبعاثات الصفرية.