عدة أعطال شائعة قد تحدث في محركات الحفارات وحلولها

　　محرك الحفار هو مصدر الطاقة الأساسي لمعدات الحفار بأكملها. يستخدم كل مصنع العديد من نماذج المحركات، مع عمليات تصنيع وأسعار مختلفة، مما يؤدي أيضًا إلى اختلافات في عمر الخدمة واستقرار المحرك. بشكل عام، معدل فشل محرك الحفارات منخفض جدًا، ويمكن إجراء الصيانة وفقًا للدليل المقدم من قبل الشركة المصنعة، ويمكن تحقيق أداء عمل مستقر في غضون 10 سنوات.

　　سيكون هناك أيضًا معدل فشل عيب معين هنا. هذه المشاكل لا تنتج بالضرورة عن المحرك. قد تؤدي أيضًا أسباب أخرى غير مباشرة أو أسباب أخرى لا يمكن السيطرة عليها إلى حدوث خلل في محرك الحفار. هنا يشرح TD بإيجاز العديد من المشاكل التي قد تحدث في محركات الحفارات اليومية. إذا كان القلب متورطًا، فيجب ترتيب مهندسين محترفين أو ذوي خبرة للتشغيل.تستخدم TD حفارة

　　1. صعوبة تشغيل المحرك أو عدم القدرة على تشغيله:

　　- تحقق مما إذا كان جهد البطارية كافيًا وقم بشحن البطارية أو استبدالها إذا لزم الأمر.

　　- التحقق مما إذا كان محرك التشغيل يعمل بشكل صحيح. إذا كان معيبًا، فيجب إصلاحه أو استبداله.

　　- التحقق من وجود هواء في نظام الوقود. إذا كان الأمر كذلك، نزف الهواء.

　　- التحقق من انسداد مضخة حقن الوقود وحاقن الوقود. إذا كان الأمر كذلك، فإنها تحتاج إلى تنظيفها أو استبدالها.

　　2. قوة المحرك غير كافية:

　　- التحقق من انسداد فلتر الهواء. إذا كان الأمر كذلك، قم بتنظيفه أو استبداله.

　　- التحقق مما إذا كان نظام الوقود طبيعيًا، مثل ما إذا كانت كمية حقن الوقود صحيحة.

　　- التأكد من أن ضغط أسطوانة المحرك طبيعي. إذا كان هناك أي خلل، فقد يكون السبب هو تآكل الأسطوانة أو أن حلقة المكبس عالقة وتحتاج إلى الإصلاح أو الاستبدال.

　　- التحقق مما إذا كان نظام التبريد طبيعيا. إذا كانت درجة حرارة سائل التبريد مرتفعة جدًا، فافحص الرادياتير ومضخة المياه والمكونات الأخرى.

　　3. ضجيج المحرك غير الطبيعي:

　　- تحديد سبب الخلل بناءً على موقع الضوضاء غير الطبيعية، مثل الضوضاء غير الطبيعية من محمل العمود المرفقي، والضوضاء غير الطبيعية من محمل قضيب التوصيل، وما إلى ذلك.

　　- التأكد من أن جميع أجزاء المحرك مفككة. إذا كان الأمر كذلك، قم بتشديدها.

　　- التأكد من أن حزام المحرك مفكك أو مكسور. إذا كان الأمر كذلك، استبداله.

　　4. ارتفاع درجة حرارة المحرك:

　　- التأكد من كفاية سائل التبريد. إذا كان مفقودا، أضفه.

　　- التحقق مما إذا كان نظام التبريد سلسًا. إذا كان الرادياتير مسدودًا، قم بتنظيفه.

　　- التحقق مما إذا كانت مضخة المياه تعمل بشكل صحيح. إذا كان معيبًا، فيجب إصلاحه أو استبداله.

　　5. ينبعث من المحرك دخان أسود أو دخان أزرق:

　　- تحقق مما إذا كان حجم حقن الوقود كبيرًا جدًا. إذا كان الأمر كذلك، قم بتعديله.

　　- التحقق مما إذا كان ختم الأسطوانة في حالة جيدة. إذا كان هناك تسرب، قم بإصلاحه أو استبداله.

　　- التحقق مما إذا كان الشاحن التوربيني يعمل بشكل صحيح. إذا كان معيبًا، قم بإصلاحه أو استبداله.

　　عندما نتعامل مع عطل في محرك الحفارة، يمكننا إجراء فحص بسيط. وبطبيعة الحال، يجب أن تكون غرفة التفتيش خطوة بخطوة. وفقًا لدليل الصيانة، إذا كان هناك خلل في المحرك، وخاصة تسرب الزيت على نطاق واسع، والصوت غير الطبيعي والقتال العنيف، فيرجى إخطار المحرك على الفور، وترتيب المتخصصين لإجراء عمليات التفتيش.

　　- في البداية يكون الأمر سهلاً، ثم يكون صعبًا: تحقق من المشكلات التي يسهل حلها أولاً، ثم قم باستكشاف الأخطاء المعقدة وإصلاحها خطوة بخطوة.

　　- من الخارج أولاً، ثم من الداخل: ابدأ بالفحص الخارجي ثم انتقل إلى المكونات الداخلية.

　　- تسجيل ظاهرة الخلل: التسجيل التفصيلي للظاهرة عند حدوث الخلل سيساعد في تحليل سبب الخلل.

　　- استشر المتخصصين: عندما لا تتمكن من حل المشكلة بنفسك، استشر موظفي الصيانة المحترفين على الفور أو اتصل بخدمة ما بعد البيع الخاصة بالشركة المصنعة.

　　المحتوى أعلاه هو للإشارة فقط. إذا كانت لديك أي أسئلة حول المشكلات المذكورة أعلاه، فمن المستحسن استشارة مؤسسة صيانة محترفة للحصول على حلول محددة.